ما هي مزايا السيور الناقلة للأنبوب الأنبوبي؟
حزام النقل الأنبوبي عبارة عن نظام تم تصميمه لحل العديد من المشكلات الموجودة مع أنظمة النقل التقليدية. عند نقطة تحميل المادة ، يكون ناقل الأنبوب الأنبوبي مفتوحًا كناقل حزام تقليدي ، ثم يغلق في شكل أنبوب يحتوي على المادة المنقولة ويعود للفتح عند نقطة التفريغ.
هناك العديد من المزايا للناقل الناقل للأنبوب الأنبوبي مقارنة بالناقل الحزامي العام الآخر ، وهذا هو سبب استخدام حزام النقل من السلسلة على نطاق واسع في السنوات الأخيرة. سوف تعلمك SKE المزيد عنها.
1. قدرة الانحناء نصف قطر صغير
بالمقارنة مع الأنواع الأخرى من الناقلات الحزامية ، فإن الميزة المهمة للناقلات ذات الأنبوب الأنبوبي هي قدرة الانحناء نصف القطر الصغير. بالنسبة لمعظم التطبيقات ، تعد هذه الميزة هي الأهم ، لأنه عندما يحتاج اتجاه الحزام إلى تغيير حاد ، لا توجد حاجة لإنشاء نقطة نقل.
يتم لف وحدات التباطؤ الداعمة حول الحزام الناقل ويمكن ثنيها في أي اتجاه. يمكن أن يكون الانحناء على المستوى الأفقي أو المستوي العمودي أو حتى على كلا الجانبين في نفس الوقت ، مما يلغي الحاجة إلى نقل البكرات أو القواديس أو مجمعات الغبار أو معدات إزالة الغبار والأساسات وتوزيع الطاقة ، لذلك سيتم تقليل الخسارة المادية بشكل كبير. لكن الشيء الأكثر أهمية هو أن الحفاظ على نقطة إعادة الطباعة يتم التخلص منه تمامًا. يمكن أن يحتوي ناقل حزام الأنبوب الدائري على أقسام ثني متعددة ، لذلك يمكن أن يحل ناقل حزام الأنبوب الأنبوبي محل العديد من الناقلات الحزامية الشاملة ونقاط النقل المرتبطة بها والمعدات الإضافية المذكورة أعلاه.
2. إمكانية إمالة الزاوية الكبيرة
بالمقارنة مع الحزام الناقل العام ، فإن حزام النقل الأنبوبي لديه قدرة نقل مائلة أكبر بزاوية كبيرة. بسبب المقطع العرضي الدائري ، تزداد مساحة التلامس بين المواد وحزام النقل ، وزادت زاوية ميل الناقل بنسبة 50٪. ، والتي يمكن أن تصل إلى 27. كلما كانت زاوية الميل أكبر ، كان طول الناقل أقصر ، وأصبح أكثر اقتصادا أو قد يصبح الحل الوحيد الممكن في ظل قيود المساحة والأداء.
3. الحزام الناقل هو شكل أنبوب دائري أثناء الإرجاع
الحزام الخلفي للناقل الحزام الأنبوبي يكون أيضًا على شكل أنبوب دائري. يتم لف حزام النقل ويكون الجزء المتداخل في أسفل الأنبوب الدائري. هذا لا يجعل الحزام الناقل يمر بنفس مسار الانحناء مثل جانب التحميل فحسب ، بل يجعل الحزام الناقل أيضًا متسخًا. الجانب ملفوف ، واحتمال تقطير المواد أو تناثرها ضئيل للغاية.
4. معدل النقل هو نفس ناقل الحزام العالمي الأكبر
عادةً ما يكون معدل نقل ناقل حزام الأنبوب الأنبوبي هو نفسه الذي ينتجه حزام ناقل عام بعرض نطاق يتراوح من 2.5 إلى 3 أضعاف قطر الأنبوب. على سبيل المثال ، حزام ناقل أنبوبي يبلغ قطره 300 مم (12 بوصة) له نفس معدل النقل مثل ناقل الحزام العام بعرض نطاق يبلغ 800 مم (30 بوصة) ، وزاوية أخدود التباطؤ 20 ، وزاوية التفريغ 20. دعم الأنبوب الأنبوبي يبلغ عرض حزام النقل 635 مم (25 بوصة) فقط ، ويجب أن يكون الحد الأدنى لدعم ناقل الحزام العام 1050 مم (41 بوصة). في الحالة التي تكون فيها مساحة تركيب الناقل محدودة ، كما هو الحال في نفق ، فإن استخدام حزام ناقل أنبوبي يمكن أن يصمم مقطعًا عرضيًا أصغر للنفق.
5. الأجزاء القياسية
يمكن للناقلات ذات الأحزمة الأنبوبية والناقلة العامة أن تستخدم نفس المكونات القياسية. نظرًا لأن حزام ناقل الأنبوب الأنبوبي مسطح عند الرأس والذيل وبكرات الشد ، كما أن سلسلة سرعة الحزام هي نفسها أيضًا ، فمن الممكن استخدام بكرات ناقل الحزام العالمي القياسي والمحامل وأجهزة القيادة. المكونات القياسية المستخدمة متوفرة في السوق ، والناس على دراية بهذه الأجهزة ، لذا فإن استخدام سيور ناقل الأنبوب الأنبوبي هو خيار مناسب.
6. النقل المتزامن للسكتات الدماغية لأعلى ولأسفل
مثل ناقلات الحزام العامة ، يمكن للناقلات الحزامية للأنبوب الأنبوبي أن تنقل المواد على الشوط السفلي بالإضافة إلى المواد الموجودة في الشوط العلوي. من أجل نقل المواد في رحلة العودة ، يجب تدوير حزام النقل 180 درجة بحيث يكون الجزء المتداخل في الأعلى ، ولا يزال الجانب المتسخ من حزام النقل مواجهًا للداخل. على الرغم من أنه من الضروري إضافة بكرات وأجهزة قيادة ، إلا أنه من الأكثر اقتصادا تثبيت ناقل حزام أنبوبي واحد فقط بدلاً من تثبيت اثنين من الناقلات العامة.
- هاتف
- *لقب
- *محتوى