ما هو محتوى الصيانة للناقل؟

وقت تحديث:2020-03-30

تعتبر أعمال صيانة السيور الناقلة مهمة جدًا لعمليات النقل المنتظمة ،شركة SKEكمحترفالمواد السائبة الحزام الناقل نظام الموردين في الصينسوف تظهر لك التفاصيل:

1. الصيانة اليومية

تحقق من مفاصل الحزام الناقل بحثًا عن أي شذوذ ، مثل الجروح والشقوق ، وما إلى ذلك ، والتلف الناجم عن أسباب أخرى. ما إذا كان هناك تآكل في الطبقات العليا والسفلى من الحزام الناقل ، وما إذا كان هناك تآكل علىالجانبينالحزام الناقل. ما إذا كانت الكاشطة المطاطية مهترئة بشدة ولا يمكن أن تكون على اتصال وثيق بحزام النقل. إذا كان الأمر كذلك ، فيجب تعديل الكاشطة المطاطية أو استبدالها. أبقِ كل وحدة تباطؤ تدور بمرونة واستبدل المهمل أو التالف في الوقت المناسب. منع انحراف الحزام الناقل ، والحفاظ على تشغيل الحزام الناقل على خط الوسط ، وضمان زاوية الأخدود.

belt conveyor maintenance

2. الصيانة الدورية

تزييت المحامل والتروس المختلفة بانتظام. إزالة ونظيفالمخفض ، تحقق من البلىشرطمن العتاد. إذا كان التلف شديدًا ، فاستبدل الترس الجديد.

يتم إعادة تزييت جميع مسامير التثبيت ومسامير اقتران الشعاع وتثبيتها. إصلاح أو استبدال الأجزاء أو المكونات البالية الأخرى. إصلاح أو استبدال الناقل.

belt conveyor installation

3. الانحرافاعمال صيانةالحزام الناقل

غالبًا ما تواجه السيور الناقلة مشاكل مع الانحرافات في السيور الناقلة. هناك عدة أسباب للانحرافات في الحزام الناقل بزاوية تجويف 30-35 °:

1) خط مركز التثبيت غير مستقيم.

2) الحزام الناقل نفسه غير منحني أو مستقيم.تهو حزام مشبك أو قطع الحزام ليس بزاوية قائمة على عرض الحزام ، بحيث قوة الشد غير متساوية. عند التشغيل ، عند تشغيل المفصل ، سيحدث الانحراف. للتعامل مع هذا الموقف ، يمكنك تصويب الحزام أو إعادة اللصق أو إعادة التدوير.

3) خط الوسطبكرةوالخط المركزي للحزام الناقل ليسا بزاوية قائمة. هذا الموقف يرجع بشكل رئيسي إلى التثبيت غير الصحيح للحامل. على الرغم من أن المواقف الأمامية والخلفية للبكرةويمكن تعديل المحامل ، ومسافة الحركة محدودة. المركز المحوري للرئيس بكرةيجب أن تكون متسقة مع المركز المحوري لبكرة الذيل.

4) حيث يعمل الحزام الناقل على الجانببكرةشد المقعد المحمل على الجانب الآخر لزيادة الشد على جانب واحد من الحزام الناقل ، وينتقل الحزام الناقل إلى الجانب حيث تكون قوة السحب صغيرة.

5) أثناء التثبيت ، لا يكون محور مجموعة المهمل متعامدًا مع الخط المركزي للحزام الناقل ، مما سيؤدي إلى الانحراف. إلى أي جانب من الحزام الناقل هو الانحراف ، حرك المهملسأقليلافي اتجاه الحزام الناقل. بشكل عام ، يمكن تصحيحه عن طريق نقل عدد قليل من مجموعات العاطل. .

6)بكرةلم يتم تسويته وتسبب في تشغيل الحزام. إذا كان التثبيت خارج الترتيب ، فيجب إيقاف الجهاز وتسويته. إذا كان القطر الخارجي للبكرةالدائرة غير متسقةبكرةيجب إعادة معالجتها.

7) مادة الربط على سطحبكرةيجعلبكرةسطح مخروطي ، مما يؤدي إلى انحراف الحزام الناقل إلى جانب واحد. على وجه الخصوص ، عندما تكون المواد المنقولة ذات رطوبة عالية ولا يكون الختم في ذيل الماكينة جيدًا ، فمن السهل أن تسقط المادة في حزام النقل بدون حمولة وتلتصق بالأسطوانة ، مما يتسبب في تشغيل الحزام الناقل إيقاف. لذلك ، يجب فحص جهاز التنظيف بشكل متكرر وتنظيفه يدويًا.

8) ينحرف الحزام الناقل بمجرد تطبيق الحمل. يرجع هذا الموقف بشكل عام إلى حقيقة أن نقطة تغذية المادة ليست فيمركزالحزام الناقل. يجب تغيير موضع أو هيكل الحاجز عند مدخل التغذية.

9) ارتفاع جانبي الإطار يجعل الحزام الناقل لافي نفسالمستوى ، وحمل حزام النقل يتحرك إلى الجانب السفلي أثناء التشغيل ، مما يؤدي إلى الانحراف. في هذا الوقت ، يجب إعادة لحام الإطار أو يجب تسوية مجموعة المهمل بالإضافة إلى الحشوات.

10) يحدث الانحراف الفارغ عندما يتم تفريغ الحزام الناقل ، ويمكن تصحيح المادة. تنتج هذه الظاهرة بشكل عام عن الكثير من التوتر الأولي ، والذي يمكن تعديله بشكل مناسب.

bulk material handling conveyor solution