ما هو جهاز الشد اللولبي للحزام الناقل وخصائصه؟
جهاز الشد اللولبي للحزام الناقل هو جهاز شد ثابت بهيكل بسيط وسهل التصنيع. إنها تتكون أساسًا من لولب شد ، صمولة وإطار منزلق. مبدأ العمل هو تثبيت عجلة الذيل مباشرة على العربة المجهزة بصمولة توتر. من خلال دوران المسمار ، يتم دفع عجلة الذيل للتحرك للخلف وللأمام لتحقيق الغرض من شد الحزام الناقل ، بحيث يكون للحزام توتر كافٍ لضمان الفجوة بين الحزام والبكرة ، والتي لن تسبب الانزلاق.
خصائص جهاز شد اللولب هي:
(1) قوة الشد صغيرة وسكتة الشد قصيرة ؛ تعتمد قدرة ضبط جهاز شد اللولب بشكل أساسي على حجم وطول قطر المسمار. نظرًا لتثبيته على إطار العجلة الخلفية ، فإنه مقيد بقوس عجلة الذيل ، وقطر وطول المسمار بشكل عام ليس كبيرًا ، لذا فإن شد الشد أقصر وقوة الشد صغيرة أيضًا ، لذلك فهي غير مناسبة للتثبيت على السيور الناقلة لمسافات طويلة بقوة شد طويلة.
(2) الهيكل بسيط وسهل التشغيل ؛ عندما يحتاج حزام النقل إلى الشد ، يمكن استخدام مفتاح ربط فقط لتدوير المسمار. العملية بسيطة وسريعة ، مع كثافة يد عاملة منخفضة وكفاءة عالية. بالنسبة للناقلات الحزامية ذات الانحرافات الطفيفة ، يمكنك ضبط الزاوية المتوازية بين العجلة الخلفية وعجلة الرأس عن طريق تدوير جانب واحد فقط من المسمار وضبط انحراف الحزام.
(3) حجم التثبيت صغير ، والمساحة مستخدمة بالكامل ؛ عادة ما تكون الأبعاد الخارجية للمسمار والجوز صغيرة ، وصعوبة التصنيع صغيرة ، والمعالجة سهلة. يتم تثبيتها على قوس عجلة الذيل للاستفادة الكاملة من المساحة وتوفير منطقة المعدات. لذلك ، فإن تكلفة الآلة بأكملها منخفضة.
(4) تكلفة التشغيل صغيرة ؛ نظرًا لأن المسمار له خصائص قفل ذاتي ، فإن أداء استخدامه مستقر وموثوق ، ولديه قدرة جيدة على التكيف مع البيئة الخارجية وعمر خدمة طويل. يمكن استخدامه بشكل طبيعي حتى في ظروف العمل القاسية مع الغبار الثقيل والمياه الموحلة. قطع غيار جهاز الشد ليست باهظة الثمن ، ووقت الصيانة والاستبدال قصير ، وكثافة العمالة لعمال الصيانة صغيرة ، وبالتالي فإن الكفاءة عالية وتكلفة التشغيل منخفضة.
ستنظر SKE كمورد محترف لمنتجات حزام نقل المواد السائبة ومورد الحلول بشكل كامل في تصميم جهاز الاحتكاك لناقلات الحزام ذات الأطوال المختلفة ومتطلبات العميل. لمعرفة المزيد عن تصميم جهاز الشد للناقل الحزام ، لا تتردد في الاتصال بآلات SKE.
- هاتف
- *لقب
- *محتوى