منزل > الأسئلة الشائعة > المشاكل والحلول الشائعة للحزام الناقل >

ما هي المشاكل والحلول الشائعة في تصحيح ناقل حزام الأنابيب الأنبوبية؟

ما هي المشاكل والحلول الشائعة في تصحيح ناقل حزام الأنابيب الأنبوبية؟

وقت تحديث:2020-02-11

أولا ، التواء. التواء هي مشكلة تحدث غالبًا أثناء تشغيل ناقل الحزام الأنبوبي . لا يمكن تجنب هذا النوع من الأحداث إلا من خلال الاهتمام بالعناية والصيانة بالطريقة المعتادة وضمان الدقة أثناء التثبيت. يمكن أن تسبب العديد من الأسباب تحريف حزام النقل ، والذي يجب تحليله بناءً على الموقف المحدد .

  (1) عند تثبيت ناقل ، فمن السهل أن تسبب ظروف غير متوازية في محور نهاية ونهاية الحزام تسبب التواء. الحل هو: لضمان الدقة أثناء التثبيت ، اضبط التوازي بين محور كل أسطوانة واستقامة المحور الطولي للرأس وإطار الذيل لتقليل الانحراف الأبعاد ؛ تثبيت مفتاح الانحراف لتقليل الضرر الناجم عن الاحتكاك بين الحزام والحزام ؛ يجب إيلاء الاهتمام للتفتيش والإشراف.

(2) يمكن استعادة التواء ناقل الحزام الأنبوبي عن طريق ضبط مجموعة المهمل. ضبط زاوية دوران العاطل في اتجاه عقارب الساعة أو في اتجاه عقارب الساعة يمكن أن يجعل حزام سير الأنبوب الدائري خاضعًا لقوة التصحيح في الاتجاه المعاكس. بشكل عام ، يمكن تعيين العاطلين عن العمل لمجموعة الأسطوانة المضلعة المعرضة لضغط عالٍ مع العاطلين.

(3) يعد ضبط الجوز أو ضبط الغسالة أيضًا حلًا فعالًا. أولاً ، حدد المهمل المطلوب ، قم بفك صامولة التثبيت ، ثم ضع غسالة الضبط أسفل صامولة الربط أو اضبط الجوز وأدخله وشده ، ثم يكون لهذا الوسيط تأثير الضبط.

  (4) يمكن استخدام الطرق التالية لناقلات حزام الأنابيب الأنبوبية ذات المسافات القصيرة. يتم تزويد العاطل المضلع واللوحة الأمامية مع وسيط قابل للتعديل قادر على الدوران حول محور عمودي لسهولة التشغيل. بعد تدوير وضبط المهمل إلى الموضع المناسب ، يتم إحكام ربط الجوز بإحكام ، بحيث يعمل المهمل بشكل مستمر على قوة تصحيحية على حزام النقل وتكون عملية الضبط ناجحة.

(5) إذا كان أحد جانبي حزام ناقل الملتوية بسبب ضغط كمية كبيرة من المواد ، يجب إضافة سدادة المواد بشكل مناسب لتغيير اتجاه وموقع السقوط من المواد ، وينبغي أن يكون مركز حزام ناقل هو نقطة سقوط المواد قدر الإمكان.

SKE أنبوب أنبوبي الحزام الناقل

ثانيا ، انزلق الحزام. (1) إذا كان الحزام ينزلق عند استخدام جهاز شد وزن العداد على ناقل الحزام الأنبوبي ، فإن الطريقة التي يمكن اتخاذها هي: زيادة الوزن المعاكس ببطء حتى لا ينزلق الحزام. ولكن تجنب التوتر المفرط الناجم عن زيادة مفرطة في الوزن المضاد. (2) إذا انزلق الحزام تحت حالة التوتر الهيدروليكي أو الانضغاط الحلزوني في ناقل الحزام الأنبوبي ، فإن الطريقة التي يمكن اعتمادها هي زيادة التوتر. إذا كانت شدة الشد كافية ، فاضبطها ؛ إذا كانت سكتة التوترة غير كافية وكان الحزام مشوهًا بشكل دائم ، فيجب قطعه ثم تفكيكه.


ثالثًا ، إذا كان هناك عطل في جهاز القيادة ، فليس فقط تكاليف الصيانة باهظة الثمن ، ولكن العملية صعبة ، ولا يمكن التقليل من التأثير على تطوير الإنتاج. تنقسم أخطاء جهاز القيادة في الغالب إلى ما يلي: (1) بدء التشغيل المتكرر والإفراط في التحميل الزائد سوف يتسبب في تلف المحرك. يكمن الحل لهذا الموقف في تجنب البدء المتكرر والإفراط في التحميل. (2) قبل بدء تشغيل المحرك ، لا يتم تنظيف المواد الموجودة على الحزام ، ويزيد الحمل على المحرك ، مما قد يتسبب بسهولة في تلف المحرك. يكمن الحل لهذا الموقف في مراقبة التغييرات في التيار المتولدة أثناء تشغيل الجهاز في الوقت الفعلي. إذا تم العثور على ظروف غير طبيعية ، يجب فحص جهاز محرك الأقراص في جميع الاتجاهات على الفور. (3) مشاكل التصميم ، بسبب اعتبارات غير مكتملة ، تجعل سعة المحرك منخفضة ، كما تقل سعة التحميل أثناء التشغيل. يصدر محرك القيادة أصواتًا غريبة وتسخينًا مستمرًا ، مما يجعله غير قادر على العمل بشكل طبيعي. طريقة التعامل مع هذا الموقف هي مراقبة ذلك في الوقت المناسب ؛